אופני שטח Nc250cc, Nc300cc עם צמיג 2118

ה-HIGHPER DBK15 מצויד בשלדת פלדה מרכזית חדשה, עשויה כרום-מוליבדן, המאפשרת התאמה ארגונומית טובה יותר במיכל ותחושה טובה עם נקודות כיפוף מתאימות. DBK15 זנח את מתלה KKE Inverted Hydraulic Dual Adjustable Forks בקוטר 940 מ"מ, כאשר הקדמי הוא יחידת המחסנית שזכתה לשבחים הן על התחושה והן על גמישות שיכוך הלם. המנוע הוא בעיצוב קנה, עם התנעה חשמלית (יחד עם קיקסטארטר).

התנהגות כביש ומתלים הם נקודות חוזק בסדרת אופנועי השטח HIGHPER. המתלים של KKE גם מוצקים וגם רכים מספיק, מה שמעניק להם גמישות רבה לנהגי שטח. מבחינת התנהגות כביש, הוא מאוזן מאוד, פונה יפה והאגו מרווח ונוח. יש לו משיכת מצמד קלה ונעימה, והבלמים חזקים ופרוגרסיביים. הכוח רך במורדות; במרכז יש כוח סביר, והוא מושך חזק למעלה. הוא משתוקק לשבילים טכניים שבהם שומרים על סל"ד נמוך וגורמים לגלגל האחורי להתחבר.

מגוון רחב של רוכבים יאהבו את המתלים ויתנו אגודל למעלה לתמרון. עבור טייסים המורגלים למנועי שתי פעימות ישנים, למכונה הזו יש תחושה כבדה של קטרקט והיא אוהבת לנסוע ביער אבל כן רוטטת. היא מתניעה בקלות. הבלמים חזקים. משיכת המצמד קלה. תא הטייס מסודר היטב, והוא מרגיש קל יותר ממשקלו האמיתי.